中國物流集團成立這種幾乎可以認為是整個物流行業得地震好幾天的事情，在宣布掛牌成立后，在各大熱搜榜單牢牢占據了一席之位。
但俗話說，外行看熱鬧，內行看門道。
對于普通的吃瓜群眾來說，一個“中國物流集團”的成立大概率會被聯系到快遞行業。而事實上，對于物流來說卻遠不是快遞這么簡單。它所包含的范圍更廣也更復雜。也正是因為國際物流所包含的復雜特點，國際貨運代理行業才能成為一種未來的行業趨勢。
從企業角度考慮，一家好的國際貨代公司能夠幫助貨主更好的處理在國際運輸過程中碰到的各種常規事情以及麻煩，能夠有效的使貨主的精力集中于公司業務和銷售等問題上，而不是被繁復的報關、通關、運輸方案選擇等問題折磨。
從個人創業角度考慮，未來二三十年內，國際貨代這一行業都將會是熱門。而貨運代理更是具有入門門檻低等優勢。除了注冊貨運代理公司所必要的資金要求之外，三五人即可拉扯起一個團隊，服務于有國際運輸需求的貨主。
好的國際貨運代理必須要注意，優秀的組織協調能力會使客戶增加服務體驗；專業的服務能夠使得貨物承攬、交運、拼裝、集運、接卸和交付等過程更為流暢迅捷；而必要的咨詢顧問服務能夠給予貨主掌控感，根據貨主要求設計、選擇適當的處理方案，從而降低貨主的風險周折和浪費。
對于如何穩定國際物流供應鏈，日前發布的《綜合運輸服務“十四五”發展規劃》給出了一份“中國方案”。
我們可以知道，隨著全球貿易數的增加，國際運輸的需求將會迎來增長，而國際貨運行業無疑是極具發展前景的。
