前不久中老鐵路正式通行，截止至昨日（12月21日），自12月3日開通運營以來，中老鐵路共發送旅客42萬人，累計開行貨物列車203列，發送貨物5.5萬噸，呈現逐步增長態勢。
中老鐵路在貨運方面打通了東南亞腹地，使中國與老撾、泰國、柬埔寨等國擁有了便捷陸運新通道，截至目前，國內段累計開行貨物列車161列，發送貨物總量達2.8萬噸；國外段累計開行貨物列車42列，發送貨物總量達2.2萬噸。
12月8日，從南京發往萬象的“江蘇號”國際貨運列車首發開行。該路線的開行意味著邁向為推進“一帶一路”交匯點建設，服務構建新發展格局的目的又進了一步。該條線路作為江蘇省班列公司精品化、多元化境外線路布局的有力延伸，將為本地企業打通新的對外貿易通道、培育新的外貿增長點，有效帶動更多的“江蘇造”走出國門、走向世界。
在由于需求旺盛以及設備和集裝箱短缺、服務可靠性下降、港口擁擠、延誤時間拉長帶來的供應方面不確定性持續加大的情況下，海運、空運的運費都處于一種高位狀態，中老鐵路的開通運行給我國與周邊國家地區的貿易交流增加做出了難以磨滅的積極影響。
不僅如此，中老鐵路作為兩國互利合作和共建“一帶一路”的旗艦項目，在國際貨運、托運、促進人員和貿易往來上起到了促進作用，是符合老撾發展需要的項目。
據統計，中國云南、山東、江蘇、浙江、重慶、四川、廣東等多地已開通中老鐵路國際貨運列車，至12月15日進出口貨物總值已突破一億元人民幣。截至12月20日，中老鐵路老撾段客運已累計發送旅客2.2萬人次。
