最新消息，12月16日，湖北省舉辦“中國湖北-日本關西江海聯運帶路互通合作項目”簽約儀式。湖北與日本關西地區構建的江海直達物流通道，將延伸到中國內陸地區：以武漢為橋頭堡，通過水水、水鐵、水公等多式聯運，向中國西南、西北以及中原等地區延伸、輻射，深化這些地區與日本的經貿聯系，推動直航航線連接中歐（武漢）班列。
無獨有偶，在今年十月的時候，武漢開通了一條通往曼谷的國際貨運空中道路，為湖北出口企業提供更加快捷、穩定的東南亞空運通道，進一步擴大湖北對東南亞各國紡織服裝類產品、家電、防疫物資、電子產品的貿易進出口優勢。
5年來，武漢對外交通網絡不斷完善，國際大通道越來越多，天河機場國際航線、武漢港江海直達航線、中歐班列等連通世界，武漢的“朋友圈”越來越廣。
這5年，武漢港大力實施江海聯運，發展武漢江海直達航線及近洋直航航線。武漢到日本直達航線2019年11月正式開通，該航線先后打通“日本—武漢—歐洲”“日本—武漢—蒙古”國際海鐵聯運新通道。2019年10月，武漢港至韓國釜山港集裝箱水運直達航線開通，這是中部地區首次開通直達韓國的水運航線。2021年8月1日，陽邏港集裝箱水鐵聯運二期項目開港運營，長江航運與鐵路運輸在項目區域內實現“無縫對接”。
國際貨運蓬勃發展的同時，以國內大循環為主體、國內國際雙循環通道相互促進的新發展格局，正在形成。
