11900美元/FEU！2022年亞歐航線長約運費增長3倍

亞歐航線2022年長期合同已陸續開始簽約。運價基準平臺Xeneta的統計數據顯示，未來長約運費將再創新高。根據計算，2022年亞歐航線長約價格約為11900美元/FEU。而2021年的價格約為3000-5000美元/FEU，可見2022年比2021年增長約3倍。

逃離洛杉磯：更多集裝箱業務逃往東海岸

美國11月份進口數據顯示，西海岸主要港口的集裝箱進口同比下降7.5%，東海岸和墨西哥灣沿岸港口的進口增長了9.9%。咨詢師Monroe認為東海岸提供了更多的機會，認為很多人會調整服務網絡，并試圖將更多的設施和集裝箱遷移到南加州以外的港口。

又將收取費用？洛杉磯或將對碼頭近7萬個空集裝箱下手

據悉，LA碼頭內過半的空集裝箱堆存了9天以上，數量將近71000個。洛杉磯港執行董事表示，如果空箱問題沒有緩解的話，碼頭方會安排替代方案，包括向那些把空箱長期滯留在碼頭的船司征收費用。

中歐鐵路被切斷？中國—波蘭貨運班列已滯留一周！

立陶宛、波蘭、烏克蘭三國宣布聯手，在對俄羅斯示威的同時，找借口對華下手。據俄媒報道，烏克蘭近日攔阻了中國通往波蘭的貨運列車過境。該列車在烏克蘭境內已經阻滯一周時間，出口貨物大量延誤。

滿載中國貨物的船又起火了！多個柜子“遇難”

據外媒報道，12月21日周二，集裝箱船“Zim Kingston”?？吭跍馗缛A附近的納奈莫港卸載時又發生了火災。港務局表示，58個受損集裝箱中的42個現已從船上卸下。卸載過程很慢，必須對每一個進行調查，預計該船將在納奈莫停留至12月底。

又一船公司發布通知，嚴查危險品瞞報，漏報誤報

近日，船公司HMM發布公告：自1月1日起，在我司上海，寧波，天津，大連，青島，南京分公司訂艙，出口至全球的貨物若發生危險貨物錯報瞞報漏報的情況，客戶須支付違約金30000USD/每自然箱，我司也將就因錯報而產生的全部損失向相關責任方索賠。

中歐貨運列車標準箱量在東部走廊上達到歷史最高水平

截至12月17日，由中國東北兩個港口運營的中歐貨運列車已經運輸了436,632個標準箱。據中國鐵路哈爾濱局集團稱，這標志著東部走廊的一個新紀錄。

Omicron嚴重影響英格蘭圣誕包裹交付！

Omicron變體使英格蘭陷入緊張局面。由于部分郵政員工處于隔離期，且英格蘭人大量網購圣誕產品，英格蘭郵政正不堪重負。預計圣誕節周將迎來2021年來最繁忙的一周，包裹量將增加500萬件,英格蘭23個郵政區可能在圣誕周面臨交付延遲。

亞馬遜官方提醒：元旦假期記得將賬戶設置成假期模式

亞馬遜美國站和歐洲站發布公告，提醒賣家如果不在元旦假期營業，確保賣家賬戶設置為假期模式，以免忽略任何會影響業績的訂單。帳戶健康支持(AHS)將于2022年1月1日關閉，1月2日恢復運營。

本月第三次！亞馬遜AWS再次中斷！

12月22日，亞馬遜AWS本月第三次出現中斷。部分用戶稱從Slack工作聊天室到Epic Games游戲商店，工作管理工具Asana等都出現連接問題。目前已恢復了大多數系統的連接，但部分用戶仍遇到問題。