元旦歐美海運漲價潮恐怕又要來襲，節前貨量暴漲！擁堵加??！

美國的新年假期將至，卡車司機短缺，碼頭上貨物的運輸效率下降。而美國的客戶考慮到中國春節假期工廠放假的原因會提前下單，工廠提前生產、發貨，這兩個因素疊加起來，會帶來港口碼頭的貨物量有一個明顯的增長。

塞港嚴重惡化！100多艘在洛杉磯港和長灘港外等待泊位，停航約219個航次！

到2022年1月底，亞洲到歐洲、北美、地中海航線，共計停航約219個航次。在洛杉磯港和長灘港外等待泊位的船只數量達到了創紀錄的104艘，當下的錨定平均等待時間為20-23天峰值。預計一月出口船期將面臨更嚴峻的挑戰，整個美線艙位持續緊張。

美森價格大跳水？

本周美森海運價格幾乎全線大跳水，從巔峰的接近30元/kg，降至20元以內，基本報價處于16元/kg、17元/kg。不過有消息稱一月份美森可能還會漲價，包括歐洲海運。

日增40萬！奧密克戎引發歐美“新風暴”，超過2500架次航班被取消！

美國7天日均新增新冠肺炎病例數重回20萬例，歐洲成為奧密克戎席卷下世界的“重災區”，法國和意大利的新增病例數均連續創下新高。全球范圍內已經記錄近7700次航班延誤，超過2500架次航班被取消。全球供應鏈遭遇嚴重危機。

效率第一：沙特將加快港口放行速度

沙特政府向所有車站和海洋服務運營商強調，除了法定節假日外每周 7 天、每天 24 小時工作和提供所有運營服務的必要性。據了解，沙特港務局向工人保證船舶靠岸和離港的處理率和時間，要求進行認證和相應工作，支持啟動 24 小時內放行貨物的倡議。

數據：亞洲十大最繁忙的集裝箱港口，中國占七席

世界上絕大多數最大和最繁忙的集裝箱港口都位于亞洲，亞洲大陸是全球供應鏈的重要組成部分。根據 2020 年處理的集裝箱量，以下是亞洲前 10 名最繁忙的港口：上海港、新加坡港、寧波港、深圳港、廣州港、釜山港、青島港、香港、天津港、巴生港。

歐盟新條款：數字平臺需提供賣家信息！

根據歐盟理事會第2011/16/EU號指令，要求各大平臺申報范圍擴展至賣家在內。需要報告的信息包括：賣家的姓名、地址、增值稅、稅號和商業登記號；每季度應報告向賣家支付/應付的款項概覽，任何平臺費用、傭金或預扣稅款以及租用不動產的地址。

賣家必看！歐洲EPR新規德國包裝法合材質分類有哪些，怎么計算？

德國包裝法主要材質有紙殼、塑料、玻璃、鐵、鋁、復合材料 、天然材料，申報時需繳納回收費用給回收公司，費用根據材質和重量收取。以紙殼為例，按照月度計算，如果包裝重量在780kg以下，按最低收費標準11.67歐/月，一年最低要求是140歐元。

亞馬遜釣魚郵件來襲！威脅買家將取消旺季訂單

近日，一種亞馬遜“賬戶鎖定”的詐騙郵件正在興起，他們通過冒充亞馬遜的客戶服務以竊取買家數據。該郵件帶有一個鏈接，要求用戶在此處更新他們的信息，否則賬戶將鎖定。亞馬遜提醒賣家應在不打開任何附件或任何鏈接的情況下將該郵件刪除。