難頂！奧密克戎導致卡車司機海員短缺，供應鏈混亂將加劇
2021-12-31受新冠影響，全球多地卡車司機海員短缺，將加劇供應鏈混亂
奧密克戎出現后，全球多地的物流公司都找不到足夠的員工。即便部分雇主提高了員工的工資，還是有1/5的專業卡車司機職位空缺。同時，船員續期時只有不到5%選擇繼續留在船上工作。這些現象可能進一步加劇供應鏈短缺問題。
為降低港口擁堵影響，長榮將提高美西碼頭的貨柜裝卸效率
近日，長榮海運的總經理在記者會上表示：為了降低如今港口擁堵所帶來的影響，將會提高美西碼頭的貨柜裝卸效率，并響應船舶大型化作業需求，將加租兩部橋式起重機。
浙江首條第五航權國際貨運航線開通，杭州機場開啟“跨國公交”貨運模式
12月30日，杭州機場迎來一條全新的國際貨運航線：紐約-杭州-首爾-紐約。該航線是我省成功引入的首條第五航權全貨運航線，這標志杭州已成為航空運輸市場第五航權開放的城市，杭州機場開啟“跨國公交”貨運模式。
賣家注意！2022年北美三大物流公司運費都將上漲！
據外媒報道，聯邦快遞、加拿大郵政和美國郵政這三大物流公司的包裹服務費用都將在2022年全面上漲。聯邦快遞部分服務費用將上漲5.9%，加拿大郵政部分服務費用上漲幅度在2.8%-5.5%，美國郵政部分服務費用上漲幅度在3.1%-4.2%。
國家市場監督管理總局曝光這些港口物流企業亂收費行為！
自疫情暴發以來，國家針對港口環節收費出臺了一系列優惠減免政策，目的在于減輕整個港口產業鏈、尤其是終端企業的負擔。但有的經營者未真正執行，為此國家市場監督管理總局曝光了部分典型案例:裕佳昌（上海）國際物流有限公司只收費不服務、五礦物流浙江有限公司未落實國家港口降費政策。
2022年美國亞馬遜物流配送費用變更通知！
2022 年 1 月 18 日，亞馬遜物流配送費用變更即將生效。2022年配送費的變更：核心亞馬遜物流配送費用（“服裝”類商品除外），“服裝”類商品的亞馬遜物流配送費用；“危險品”類商品的亞馬遜物流配送費用。
今年旺季，約有13萬名亞馬遜賣家收入突破10萬美元！
亞馬遜表示，今年旺季有超過13萬名賣家的銷售額突破10萬美元，“黑五”和“圣誕節”期間美國站賣家平均每分鐘竟售出高達11500件的產品，成功推動了第三方賣家收入的增長。此外，亞馬遜還指出今年旺季銷售額最高的類別包括辦公產品、相機和葡萄酒。
亞馬遜歐洲國際銷售客戶退貨政策更新！
亞馬遜歐洲站30日發布公告稱，所有在英法德西意這些站點上銷售并履行來自國外的客戶訂單的最惠國賣家都必須向亞馬遜提供等于或低于20 英鎊或 25 歐元（包括增值稅）的商品的默認國內退貨地址，或以其他方式為這些商品提供不退貨退款。
